カーライフマガジンカーライフマガジン
ホームに戻る

トヨタ86

トヨタ86(ZN6・ZD8)の中古車選び、維持、整備、用品、積載、車中泊など、実車経験をもとにした記事をまとめています。

4件の記事

このカテゴリーのテーマ

86(ZN6前期)の燃費は悪くない|約1,500kmで高速15〜17km/Lを確認のサムネイル画像
トヨタ86カートーク

86(ZN6前期)の燃費は悪くない|約1,500kmで高速15〜17km/Lを確認

トヨタ86(ZN6前期)で約1,500km走り、高速道路で15〜17km/Lを確認。メーター表示が給油量から求めた値より約0.5km/Lよく出た差や、空気圧管理の注意点を解説します。

86(ZN6)の中古車がおすすめな理由|100万円前後から狙えるFRスポーツのサムネイル画像
トヨタ86カートーク

86(ZN6)の中古車がおすすめな理由|100万円前後から狙えるFRスポーツ

86(ZN6)は、車両本体100万円前後から探せるFRスポーツです。4人乗り、タイヤや自転車の積載、1人車中泊までこなせる実用性と、2L・16〜17インチ中心の維持費が魅力。相場、サーキット走行時の保険、中古車の選び方を解説します。

トヨタ86で車中泊してみた|身長175cmでもフラットに寝られた実例のサムネイル画像
トヨタ86カートーク

トヨタ86で車中泊してみた|身長175cmでもフラットに寝られた実例

トヨタ86で実際に車中泊。身長175cmの筆者でも後席と荷室を使えばフラットに快適に寝られました。低い屋根、助手席後ろの空間、銀マットで作る目隠しなど、寝床の作り方と安全上の注意を実写で紹介します。

トヨタ86に後席を倒さず積めた!折りたたみ自転車DAHON Hit実車レビューのサムネイル画像
トヨタ86カー用品

トヨタ86に後席を倒さず積めた!折りたたみ自転車DAHON Hit実車レビュー

トヨタ86の後席を倒さず、DAHON Hit Limited Editionをトランクへ積載した実例を写真で紹介。一般販売価格、DAHONの魅力、折りたたみサイズ、ふるさと納税の掲載状況をまとめます。